STADION

Stadion Cracovii im. Józefa Piłsudskiego

Stadion Cracovii im. Józefa Piłsudskiego został otwarty 25 września 2010 roku. Obiekt, który bez wątpienia należy do pereł nowoczesnej architektury sportowej, może pomieścić ponad 15 tys. widzów, z tego 126 miejsc dla niepełnosprawnych, 922 miejsc VIP, 106 miejsc dla prasy i 1057 dla kibiców gości. Stadion jest w pełni zadaszony i zaprojektowany w taki sposób, aby w każdym jego miejscu, w komfortowych warunkach, móc przeżywać piłkarskie emocje. Powierzchnia użytkowa 16 566 m2 a kubatura 128 433 m2 . Wykonawcą stadionu było konsorcjum hiszpańskich i polskich firm Estudio Lamela Sp. z o.o, Estudio Lamela S.L., Sener Sp. z o.o. i Sener Ingenieria y Sistemas S.A.

Stadion Cracovii nosi imię Marszałka Polski Józefa Piłsudskiego, który wielokrotnie deklarował zainteresowanie Cracovią i jej meczami.

„Cracovia jest właśnie tym klubem, który nauczył mnie interesować się sportem"
Marszałek Józef Piłsudski

JAK DOJECHAĆ?

Podróżuję samochodem

Stadion znajduje się tuż na pograniczu południowych części krakowskich Błoń, a wejścia na poszczególne sektory od ulic Kałuży i Kraszewskiego. Samochód można zostawić na pobliskich ulicach lub na podziemnym płatnym parkingu pod Muzeum Narodowym (wjazd od al. Mickiewicza). Uwaga! Od poniedziałku do piątku w godzinach od 10 do 20 okoliczne ulice objęte są strefą płatnego parkowania.

Podróżuję rowerem

Preferujesz dojazd na stadion rowerem? Mamy dla Ciebie idealne rozwiązanie w postaci stojaków, gdzie na czas meczu będziesz mógł zostawić swoje "dwa kółka" i cieszyć się w spokoju piłkarskim widowiskiem. Stojaki znajdują się przy Oficjalnym Sklepie Cracovii (al. Focha) oraz przy wejściu na trybuny A i B.

Podróżuję komunikacją miejską

Stadion Cracovii, położony przy najważniejszym węźle komunikacyjnym w mieście, a jednocześnie w pobliżu ścisłego centrum stwarza wiele możliwości dojazdu pojazdami miejskiej komunikacji. Lista linii autobusowych i tramwajowych z przystankiem przy arenie „Pasów" poniżej. Szczegółowe rozkłady jazdy dostępne są na stronie www.mpk.krakow.pl

Autobusy

124, 144, 152, 164, 169, 173, 179, 194, 292, 304, 409, 424, 503., 601, 605, 608, 611, 902 (przystanek „Muzeum Narodowe") 109, 134, 502, 504 (przystanek „Cracovia Stadion").

Tramwaj

20 (przystanek „Muzeum Narodowe").

Podróżuję z Dworca Głównego

Po opuszczeniu pociągu lub autobusu najłatwiej dostać się pod stadion korzystając z ulokowanych po sąsiedzku przystanków komunikacji miejskiej. Z przystanku „Teatr Słowackiego" bezpośrednio pod stadion dojedziemy liniami 124 i 152, natomiast z położonej tuż przy dworcu autobusowym pętli „Dworzec Główny Wschód" autobusem nr 292.

[Koleje Małopolskie - MAPA]

Podróżuję samolotem

Po dotarciu do Portu Lotniczego im. Jana Pawła II w Balicach najłatwiej dojechać pod stadion korzystając z komunikacji miejskiej. Mniej więcej co 20 minut z przystanku „Kraków Airport" odjeżdża autobus linii 292, którym dostaniemy się pod sam stadion. Wysiadamy na przystanku „Cracovia Błonia".

---

PLAN OBIEKTU

---

HISTORIA STADIONU

Pierwotnie stadion powstał na wydzierżawionych od konwentu Panien Norbertanek łąkach zwierzynieckich w 1912 roku według projektu architekta Franciszka Mączyńskiego, jako Park Gier Klubu Sportowego Cracovia. Otwarto go meczem z lwowską Pogonią 31 marca 1912. W 1936 r. stadion otrzymał imię marszałka Polski Józefa Piłsudskiego – Naczelnik, przynajmniej dwukrotnie, odwiedził stadion Cracovii. Po II wojnie światowej stadion nosił imię sławnego prezesa klubu, a także prezesa PZPN, dr Edwarda Cetnarowskiego. W końcu lat czterdziestych obie nazwy, stara i nowa, zniknęły ze stadionu i z papierów klubowych.

W kolejnych dekadach obiekt wielokrotnie modernizowano, dostosowując go do zmieniających się wymogów sportowych i infrastrukturalnych. Szczególnym etapem w historii stadionu był początek XXI wieku, kiedy podjęto decyzję o budowie zupełnie nowego obiektu w miejscu starego. Nowoczesny stadion – otwarty w 2010 roku – stał się jednym z najważniejszych punktów infrastruktury sportowej Krakowa, a jego projekt odpowiadał standardom europejskim pod względem bezpieczeństwa, komfortu i funkcjonalności.

Współcześnie obiekt nosi imię Józefa Piłsudskiego, nawiązując do tradycji nadanej w okresie międzywojennym. W strukturze stadionu uhonorowano również postaci kluczowe dla historii i rozwoju Cracovii. Trybuna imienia dra Edwarda Cetnarowskiego upamiętnia jednego z najważniejszych działaczy w dziejach klubu i polskiej piłki nożnej, symbolizując wkład pionierów sportu w kształtowanie Patronów. Z kolei trybuna imienia prof. Janusza Filipiaka, wieloletniego prezesa Cracovii, oddaje hołd osobie, która odegrała fundamentalną rolę we współczesnym funkcjonowaniu i odbudowie potęgi klubu, w tym w realizacji inwestycji stadionowej.

Dzisiejszy stadion Cracovii to obiekt nierozerwalnie związany z ponad stuletnią historią klubu – od łąk zwierzynieckich, przez lata świetności i powojenne zmagania, aż po nowoczesną arenę sportową, łączącą tradycję z przyszłością.

Stadion spełnia wszystkie wymagania kategorii trzeciej UEFA. Obiekt spełnia też większość wymagań z wyższej kategorii Elite, dzięki czemu w czerwcu 2017 roku został tu rozegrany finał młodzieżowych mistrzostw Europy. Na stadionie znajduje się 26 skyboxów oraz pomieszczenie biurowe, które KS Cracovia S.A. wynajmuje także podmiotom trzecim. Stadion obejmuje siedem lokali handlowych o różnych powierzchniach każdy z osobnym wejściem bezpośrednio z ulicy, które są wynajmowane na rzecz osób prowadzących działalność gospodarczą.

Na obiekcie swoje mecze ligowe rozgrywa w ramach rozgrywek Ekstraklasy – KS Cracovia S.A. W przeszłości na stadionie grały już reprezentacje, odbywały się mecze mistrzostw Europy do lat 21, ale także drużyny Puszczy Niepołomice (Ekstraklasa) oraz Ligi Europy (Dynamo Kijów). Na Stadionie odbywały się też międzynarodowe turnieje grup młodzieżowych.

Na stadionie rocznie odbywa się około 100 imprez komercyjnych, w tym także tych o charakterze międzynarodowym. Należą do nich m.in. Festiwal Piwa oraz Dzień Dziecka, imprezy pracownicze spółek handlowych, festyn z okazji Dnia Dziecka czy chociażby kongresy lub konferencje naukowe.

Klub wykorzystuje odnawialne źródła energii, np. panele fotowoltaiczne, a jednocześnie wdraża konkretne technologie mające na celu, ograniczenie zużycia energii, takie jak oświetlenie LED, systemy automatycznego sterowania, czy wprowadza politykę zakupu energooszczędnych urządzeń.

Na stadionie istnieje system segregacji odpadów w tym specjalne pojemniki na odpady problematyczne.

Klub wprowadził także politykę minimalizacji odpadów.

---

O STADIONIE

Cracovia wprowadza stałe mechanizmy dialogu z lokalnymi społecznościami w celu wspólnej kooperacji pomiędzy mieszkańcami na których oddziałują immisje wydarzeń organizowanych na stadionie (stałe spotkania z mieszkańcami czy władzami dzielnicy).

Projektant:
Konsorcjum hiszpańskich i polskich firm Estudio Lamela Sp. z o.o, Estudio Lamela S.L., Sener Sp. z o.o. i Sener Ingenieria y Sistemas S.A.

Generalny wykonawca:
konsorcjum firm niemieckiej Alpine Bau Deutschland AG, austriackiej Alpine Bau GmbH, oraz polskich Alpine Construction Polska Sp. z o.o i KPBP „Budus” S.A.

Cena:
156 895 268,38 zł

Terminy zakończenia prac:
25 września 2010 - mecz otwarcia przeciwko Arce Gdynia.

O MIEŚCIE

Atrakcje turystyczne Krakowa

Kraków to jedno z najważniejszych miast historycznych w Polsce, oferujące liczne atrakcje turystyczne: sercem miasta jest Rynek Główny z Sukiennicami i Kościołem Mariackim, a tuż obok znajduje się Wawel z Zamkiem Królewskim i katedrą – symbol dawnej stolicy Polski; dużą popularnością cieszy się także Kazimierz, dawna dzielnica żydowska z unikalną atmosferą i zabytkowymi synagogami, Podgórze z Fabryką Schindlera, zielone Planty otaczające Stare Miasto oraz Kopiec Kościuszki, z którego rozciąga się panorama Krakowa i okolic.

Strona Urzędu Miasta Krakowa